LİMAKPORT LİMANI BÜYÜRSE İSKENDERUN DAHA DA GELİŞİR… İSKENDERUN’U ŞAHA KALDIRACAK TEK SEKTÖR LOJİSTİK…

Published on:  /   Son güncellenme  /   Yorum yapılmamış

Dillerde pelesenk oldu…

Her zaman hangi konudan yakınıyoruz:

İskenderun hak ettiği konumda değil…

Yeniden yıldızı parlayan bir marka şehir olabilmemiz için ticaret hacmimizi birkaç katına çıkarmamız lazım…

Şehirde böyle bir potansiyel var mı?

Var…

Un var, yağ var, şeker var…

Ama helva olmuyor…

Neden?

Uluslararası ticarette çekim etkisi oluşturacak, kente dinamizm kazandıracak marka değerlerin farkında bile değiliz…

İskenderun Limanı’nın atıl konumda olduğu yıllar hala hafızalarımızda…

Limanın özelleştirilmesi için neredeyse ‘özelleştirme’ duasına çıkacaklardı…

Uzun uğraşlar sonucunda İskenderun Limanı, 372 milyon dolar bedelle Limak Holding tarafından devralındı…

Bu özelleştirme olmasaydı, İskenderun bugün emekli şehri olacaktı…

Limak Holding, limanın kapasitesini geliştirdi…

Büyük yatırımlar yaptı…

Bu güzel atılımlar meyvelerini verdi…

Bugün Limakport İskenderun Limanı doğrudan ve dolaylı yollardan en az 1.000 kişiye istihdam kapısı…

Karayolu ve denizyolu ticaretinin de önemli bir mihenk taşı…

İskenderun, limandaki atılımlarla dünya ticaretinde söz sahibi şehirler arasındaki konumunu her geçen gün sağlamlaştırıyor…

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, geçtiğimiz hafta sonu Hatay ziyaretinde, Limakport İskenderun Limanı’nı da ziyaret etti.

Hatay Valisi Rahmi Doğan, bölge milletvekilleri, belediye başkanları, mülki amirleri de Bakan Karaismailoğlu’nun liman gezisine eşlik etti.

Limak Holding Yönetim Kurulu Başkanı Nihat Özdemir de,  Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nu kentimizde ağırlamanın gururunu yaşadıklarını kaydetti.

Bakan Karaismailoğlu, limanın İskenderun, Ortadoğu ve bölge açısından öneminin farkında…

Bölgede ekonomik aktivitelerde dönüşüm için İskenderun’un lojistik altyapısı güçlendirilmeli…

Limakport İskenderun Limanı Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Ünlü, son iki yıldır transit ticareti geliştirme adına Irak’la-Türkiye arasında adeta mekik dokudu…

Genel Müdür Yardımcısı Ünlü, Türkiye’de de bölgedeki ticaret ve sanayi odalarıyla kent ekonomisinde nitelikli dönüşümü gerçekleştirme adına sürekli temaslar geliştirdi…

Eğer o temaslar olmasaydı, pandemi döneminde İskenderun’da karayolu ve denizyolu ticareti durma noktasına gelirdi…

Neyse ki pandemi döneminde Körfez’de lojistik sektörü yara almadı…

Atalarımız boşuna dememiş:

Ne ekerseniz, onu biçersiniz…

Kategori:
Etiketler:

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>